Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đối mặt với thực tế khắc nghiệt ở Nga
Những gì trông như một mỏ vàng vào năm 2023 đã trở thành một thị trường đóng cửa vào cuối năm 2024. Sau cuộc xâm lược Ukraine, các thương hiệu phương Tây đã rút khỏi Nga và các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã nhanh chóng lấp đầy các showroom trống rỗng. Nhưng thực tế mới thì hoàn toàn khác — Moskva đã áp đặt một "phí tái chế" làm tăng giá các mẫu cơ bản hơn 8.000 đô la, trong khi lãi suất cao ngất ngưởng khiến việc vay vốn gần như không thể đối với người mua Nga.
Kết quả? Doanh số bán ô tô ở Nga đã giảm 27% chỉ trong sáu tháng, và nhập khẩu xe hơi Trung Quốc đã giảm 62%.
Các thương hiệu Trung Quốc mất thị phần
Thiệt hại là đáng kể:
Geely báo cáo giảm 8% xuất khẩu giữa tháng 1 và tháng 8.
Great Wall Motor hầu như chỉ hòa vốn.
Chery, nhà xuất khẩu lớn nhất của Trung Quốc, chỉ tăng 11% so với mức 25% của năm ngoái.
Động lực tăng trưởng đã dừng lại.
Trong khi đó, BYD, công ty không có sự hiện diện chính thức tại Nga, đã tăng gấp hơn hai lần doanh số bán hàng ở nước ngoài — chứng minh rằng các gã khổng lồ Trung Quốc đang theo đuổi các thị trường mới một cách mạnh mẽ trong khi Nga chìm sâu vào khủng hoảng kinh tế.
Nhưng vấn đề còn sâu sắc hơn. Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đối mặt với công suất dư thừa ở trong nước và một cuộc chiến giá cả khốc liệt. Sự sụp đổ của điểm bán hàng Nga tạo thêm áp lực, trong khi nhiều quốc gia áp đặt thuế quan để bảo vệ các ngành công nghiệp trong nước của họ. Càng Trung Quốc thúc đẩy ra nước ngoài, thì càng nhiều cánh cửa bắt đầu đóng lại.
Căng thẳng địa chính trị: Trump, BRICS và thuế quan
Chính trị toàn cầu đang thêm nhiên liệu vào cuộc khủng hoảng:
Donald Trump đã nói với các phóng viên rằng các nhà lãnh đạo châu Âu sẽ bay đến Washington trong tuần này để thảo luận về việc chấm dứt cuộc chiến ở Ukraine. Ông thừa nhận rằng ông "không hài lòng" với tình hình hiện tại nhưng đã lặp lại rằng cuộc xung đột "sẽ được giải quyết sớm."
Cùng lúc đó, Thủ tướng Brazil Lula da Silva đang chuẩn bị cho một hội nghị thượng đỉnh BRICS ảo. Tổng thống Trung Quốc và Tổng thống Nga Vladimir Putin dự kiến sẽ tham dự, với các mối đe dọa thương mại của Trump chiếm ưu thế trong agenda.