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Apasionado por la innovación, la geopolítica y la independencia financiera. Comprometido con la investigación continua y la educación sobre criptomonedas.
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¿Déjà Vu Financiero? Por qué el Oro podría repetir su desplome histórico de los años 80
Las actas de la #ReservaFederal (Fed) han lanzado un mensaje claro: la lucha contra la #Inflación estructural en EE. UU. está lejos de terminar. Este escenario, marcado por tipos de interés elevados de forma prolongada, guarda un parecido asombroso con la crisis de los años 80. En aquel entonces, una política monetaria restrictiva provocó que el #Oro entrara en una tendencia bajista que redujo su valor drásticamente durante casi dos décadas.
El conflicto en #OrienteMedio y la inestabilidad en el Estrecho de Ormuz actúan hoy como los principales motores de esta presión. Mientras el precio de la energía se mantenga alto debido a la prima geopolítica, la inflación seguirá forzando al regulador a mantener un #Dólar fuerte. Al igual que en las crisis del petróleo de los 70, el aumento de los costes energéticos es el factor que impide la flexibilización monetaria que los mercados esperaban.
La reacción de los inversores ante el #FOMC ha sido contundente, reduciendo a la mitad las probabilidades de un recorte de tipos para finales de año. Este ajuste de expectativas favorece la liquidez en moneda frente a los metales preciosos. Históricamente, cuando el coste de oportunidad de mantener activos que no rinden intereses (como los metales) sube, la #Inversión se desplaza hacia instrumentos financieros con mayores rendimientos.
Un factor de riesgo adicional es el comportamiento de los #BancosCentrales.
En el pasado, ventas masivas de reservas de oro por parte de instituciones como el Banco de Inglaterra inundaron el mercado, hundiendo los precios.
Actualmente, aunque muchos países siguen acumulando reservas, un periodo prolongado de tipos altos y un dólar dominante podría obligar a algunos reguladores a reasignar sus activos, presionando la oferta de #MetalesPreciosos.
En conclusión, el futuro del mercado depende de la resolución de las tensiones en el #SectorEnergético y la firmeza de la Fed. $BTC
¿Déjà Vu Financiero? Por qué el Oro podría repetir su desplome histórico de los años 80
Las actas de la #ReservaFederal (Fed) han lanzado un mensaje claro: la lucha contra la #Inflación estructural en EE. UU. está lejos de terminar. Este escenario, marcado por tipos de interés elevados de forma prolongada, guarda un parecido asombroso con la crisis de los años 80. En aquel entonces, una política monetaria restrictiva provocó que el #Oro entrara en una tendencia bajista que redujo su valor drásticamente durante casi dos décadas.
El conflicto en #OrienteMedio y la inestabilidad en el Estrecho de Ormuz actúan hoy como los principales motores de esta presión. Mientras el precio de la energía se mantenga alto debido a la prima geopolítica, la inflación seguirá forzando al regulador a mantener un #Dólar fuerte. Al igual que en las crisis del petróleo de los 70, el aumento de los costes energéticos es el factor que impide la flexibilización monetaria que los mercados esperaban.
La reacción de los inversores ante el #FOMC ha sido contundente, reduciendo a la mitad las probabilidades de un recorte de tipos para finales de año. Este ajuste de expectativas favorece la liquidez en moneda frente a los metales preciosos. Históricamente, cuando el coste de oportunidad de mantener activos que no rinden intereses (como los metales) sube, la #Inversión se desplaza hacia instrumentos financieros con mayores rendimientos.
Un factor de riesgo adicional es el comportamiento de los #BancosCentrales.
En el pasado, ventas masivas de reservas de oro por parte de instituciones como el Banco de Inglaterra inundaron el mercado, hundiendo los precios.
Actualmente, aunque muchos países siguen acumulando reservas, un periodo prolongado de tipos altos y un dólar dominante podría obligar a algunos reguladores a reasignar sus activos, presionando la oferta de #MetalesPreciosos.
En conclusión, el futuro del mercado depende de la resolución de las tensiones en el #SectorEnergético y la firmeza de la Fed. $BTC
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El mercado percibe la tregua como frágil, dado el aumento de los precios del petróleo
Los precios del #petróleo subieron al inicio de la jornada del 9 de abril ante las crecientes dudas sobre la sostenibilidad del alto el fuego de dos semanas anunciado previamente en Oriente Medio. Los participantes del mercado expresan cada vez más su preocupación por la posibilidad de que el suministro de energía a través del estrecho de #Ormuz siga siendo limitado, a pesar de las declaraciones diplomáticas, según informa Reuters.
A las 3:25 GMT (6:25 hora de Moscú), los futuros del Brent habían subido 1,96 dólares, un 2,07%, hasta los 96,71 #dólares por barril. El petróleo crudo WTI estadounidense subió aún más, 2,60 dólares, un 2,75%, hasta los 97,01 dólares. A las 8:29 hora, las cotizaciones seguían subiendo hasta los 97,08 y 97,6 dólares, respectivamente.
Durante la sesión anterior, ambos crudos de referencia cayeron por debajo de la barrera psicológica de los 100 dólares por barril. El descenso del WTI fue particularmente notable: fue el más significativo desde abril de 2020 y se debió a las expectativas de que el alto el fuego propiciaría una rápida reanudación del #TransporteMarítimo a través del estrecho de Ormuz.
Sin embargo, apenas 24 horas después, el optimismo dio paso a la cautela. Los analistas señalan que los participantes del #mercado se muestran reacios a descartar por completo la prima geopolítica en los precios, dada la falta de claridad respecto a los posibles acuerdos entre #EstadosUnidos e #Irán y su impacto en las exportaciones de petróleo. Los expertos estiman que la probabilidad de una rápida y completa reanudación del tránsito por el estrecho sigue siendo baja, lo que incrementa la volatilidad de los precios.
La situación se complica por la continua inestabilidad en la región. Israel prosiguió sus ataques contra territorio libanés, lo que provocó una dura respuesta de Irán. $BTC
Los precios del #petróleo subieron al inicio de la jornada del 9 de abril ante las crecientes dudas sobre la sostenibilidad del alto el fuego de dos semanas anunciado previamente en Oriente Medio. Los participantes del mercado expresan cada vez más su preocupación por la posibilidad de que el suministro de energía a través del estrecho de #Ormuz siga siendo limitado, a pesar de las declaraciones diplomáticas, según informa Reuters.
A las 3:25 GMT (6:25 hora de Moscú), los futuros del Brent habían subido 1,96 dólares, un 2,07%, hasta los 96,71 #dólares por barril. El petróleo crudo WTI estadounidense subió aún más, 2,60 dólares, un 2,75%, hasta los 97,01 dólares. A las 8:29 hora, las cotizaciones seguían subiendo hasta los 97,08 y 97,6 dólares, respectivamente.
Durante la sesión anterior, ambos crudos de referencia cayeron por debajo de la barrera psicológica de los 100 dólares por barril. El descenso del WTI fue particularmente notable: fue el más significativo desde abril de 2020 y se debió a las expectativas de que el alto el fuego propiciaría una rápida reanudación del #TransporteMarítimo a través del estrecho de Ormuz.
Sin embargo, apenas 24 horas después, el optimismo dio paso a la cautela. Los analistas señalan que los participantes del #mercado se muestran reacios a descartar por completo la prima geopolítica en los precios, dada la falta de claridad respecto a los posibles acuerdos entre #EstadosUnidos e #Irán y su impacto en las exportaciones de petróleo. Los expertos estiman que la probabilidad de una rápida y completa reanudación del tránsito por el estrecho sigue siendo baja, lo que incrementa la volatilidad de los precios.
La situación se complica por la continua inestabilidad en la región. Israel prosiguió sus ataques contra territorio libanés, lo que provocó una dura respuesta de Irán. $BTC
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DÓLAR VS. ORO VS. PLATINO: La batalla por el refugio seguro en medio del caos de Oriente Medio
Este bloque de análisis económico para este 8 de abril de 2026 es la pieza que faltaba para entender el rompecabezas global. Mientras los misiles caen en el Golfo y la "Operación Oscuridad Eterna" consume el Líbano, los mercados de metales como el #oro, #platino y #paladio están enviando señales de una tormenta financiera perfecta.
Lo que nos dicen los analistas de Kept y Merrill Lynch es que la guerra no solo se libra en el Estrecho de Ormuz, sino en las bóvedas.$BTC
Este bloque de análisis económico para este 8 de abril de 2026 es la pieza que faltaba para entender el rompecabezas global. Mientras los misiles caen en el Golfo y la "Operación Oscuridad Eterna" consume el Líbano, los mercados de metales como el #oro, #platino y #paladio están enviando señales de una tormenta financiera perfecta.
Lo que nos dicen los analistas de Kept y Merrill Lynch es que la guerra no solo se libra en el Estrecho de Ormuz, sino en las bóvedas.$BTC
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Los precios del oro caen en medio del conflicto con Irán y los datos de empleo de EE. UU.
La semana bursátil del 6 de abril comenzó con un descenso en el precio del oro. Los precios se vieron presionados por la fortaleza del dólar, en medio de la continua presión sobre los mercados globales provocada por el aumento de los precios del petróleo debido al prolongado conflicto entre Estados Unidos, Israel e Irán. Los sólidos datos del mercado laboral estadounidense también influyeron negativamente en el precio, reduciendo las expectativas de un recorte de las tasas de interés por parte de la Reserva Federal, según informa Reuters.
A las 4:52 GMT, el precio al contado del metal precioso cayó un 0,5%, hasta los 4.652,89 dólares por onza. Los futuros del oro con entrega en abril en Estados Unidos se mantuvieron en 4.678,70 dólares en medio de un bajo volumen de negociación.
Muchos mercados en Asia y Europa permanecieron cerrados por festivos. Los datos publicados el viernes mostraron que la creación de empleo no agrícola en Estados Unidos aumentó en 178.000 puestos en marzo, la cifra más alta desde diciembre de 2024, y la tasa de desempleo cayó al 4,3%. Estos resultados presionaron a la baja los precios del oro, ya que los rendimientos de los bonos del Tesoro estadounidense a 10 años y el índice del dólar subieron, lo que hizo que el oro denominado en dólares resultara menos atractivo.
Los precios del crudo Brent continuaron subiendo en medio del conflicto en Oriente Medio, que sigue afectando al suministro energético mundial. La amenaza de un empeoramiento de la situación en la región está alimentando las expectativas inflacionarias. Sin embargo, los analistas señalan que esto no ha provocado un fortalecimiento del oro, tradicionalmente considerado un activo refugio.
El continuo aumento de los precios del petróleo está alimentando los temores a una mayor inflación. Mientras tanto, las altas tasas de interés están reduciendo la demanda de oro, que, a diferencia de los activos de renta fija, no genera ingresos.$BTC
La semana bursátil del 6 de abril comenzó con un descenso en el precio del oro. Los precios se vieron presionados por la fortaleza del dólar, en medio de la continua presión sobre los mercados globales provocada por el aumento de los precios del petróleo debido al prolongado conflicto entre Estados Unidos, Israel e Irán. Los sólidos datos del mercado laboral estadounidense también influyeron negativamente en el precio, reduciendo las expectativas de un recorte de las tasas de interés por parte de la Reserva Federal, según informa Reuters.
A las 4:52 GMT, el precio al contado del metal precioso cayó un 0,5%, hasta los 4.652,89 dólares por onza. Los futuros del oro con entrega en abril en Estados Unidos se mantuvieron en 4.678,70 dólares en medio de un bajo volumen de negociación.
Muchos mercados en Asia y Europa permanecieron cerrados por festivos. Los datos publicados el viernes mostraron que la creación de empleo no agrícola en Estados Unidos aumentó en 178.000 puestos en marzo, la cifra más alta desde diciembre de 2024, y la tasa de desempleo cayó al 4,3%. Estos resultados presionaron a la baja los precios del oro, ya que los rendimientos de los bonos del Tesoro estadounidense a 10 años y el índice del dólar subieron, lo que hizo que el oro denominado en dólares resultara menos atractivo.
Los precios del crudo Brent continuaron subiendo en medio del conflicto en Oriente Medio, que sigue afectando al suministro energético mundial. La amenaza de un empeoramiento de la situación en la región está alimentando las expectativas inflacionarias. Sin embargo, los analistas señalan que esto no ha provocado un fortalecimiento del oro, tradicionalmente considerado un activo refugio.
El continuo aumento de los precios del petróleo está alimentando los temores a una mayor inflación. Mientras tanto, las altas tasas de interés están reduciendo la demanda de oro, que, a diferencia de los activos de renta fija, no genera ingresos.$BTC
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La producción de #petróleo aumentará en mayo, según los resultados de la reunión de la OPEP+
En medio de la crisis energética más profunda desde principios del siglo XXI, provocada por el conflicto generalizado en Oriente Medio, los países de la OPEP+ decidieron alcanzar un acuerdo de principio para aumentar los límites de producción de petróleo en 206.000 barriles diarios en mayo.
El plan fue anunciado por los delegados y compartido con Bloomberg. Fuentes de Reuters y otras publicaciones del sector también informaron sobre el progreso del acuerdo.
Los ocho países, entre ellos Rusia, Kazajistán y Arabia Saudita, se habían comprometido previamente a realizar recortes voluntarios de producción en el marco del acuerdo OPEP+. Sin embargo, el grupo ahora está dispuesto a aumentar simbólicamente las cuotas ante las cambiantes condiciones del mercado global.
Los observadores destacan que esta decisión se debatirá en una reunión del comité de seguimiento de la alianza y se aprobará formalmente por videoconferencia.
Los informes y análisis publicados indican que el potencial para aumentar la producción sigue siendo extremadamente limitado en la práctica. Gran parte del potencial de los productores se encuentra actualmente bloqueado debido a acontecimientos geopolíticos.
Los países con potencial para aumentar la producción actualmente no pueden llevar rápidamente volúmenes adicionales al mercado. Por ejemplo, Arabia Saudita, los Emiratos Árabes Unidos, Irak y Kuwait enfrentan restricciones a la exportación. Rusia, aunque incluida en el acuerdo, está bajo la presión de sanciones y restricciones que obstaculizan una rápida expansión de la producción.
En medio de esta agitación, los precios mundiales de las materias primas también experimentan fluctuaciones récord. El Brent y el WTI han superado los 110-120 dólares por barril. Esto refleja no solo la reducción física de la oferta, sino también la presión psicológica sobre los mercados.$BTC
En medio de la crisis energética más profunda desde principios del siglo XXI, provocada por el conflicto generalizado en Oriente Medio, los países de la OPEP+ decidieron alcanzar un acuerdo de principio para aumentar los límites de producción de petróleo en 206.000 barriles diarios en mayo.
El plan fue anunciado por los delegados y compartido con Bloomberg. Fuentes de Reuters y otras publicaciones del sector también informaron sobre el progreso del acuerdo.
Los ocho países, entre ellos Rusia, Kazajistán y Arabia Saudita, se habían comprometido previamente a realizar recortes voluntarios de producción en el marco del acuerdo OPEP+. Sin embargo, el grupo ahora está dispuesto a aumentar simbólicamente las cuotas ante las cambiantes condiciones del mercado global.
Los observadores destacan que esta decisión se debatirá en una reunión del comité de seguimiento de la alianza y se aprobará formalmente por videoconferencia.
Los informes y análisis publicados indican que el potencial para aumentar la producción sigue siendo extremadamente limitado en la práctica. Gran parte del potencial de los productores se encuentra actualmente bloqueado debido a acontecimientos geopolíticos.
Los países con potencial para aumentar la producción actualmente no pueden llevar rápidamente volúmenes adicionales al mercado. Por ejemplo, Arabia Saudita, los Emiratos Árabes Unidos, Irak y Kuwait enfrentan restricciones a la exportación. Rusia, aunque incluida en el acuerdo, está bajo la presión de sanciones y restricciones que obstaculizan una rápida expansión de la producción.
En medio de esta agitación, los precios mundiales de las materias primas también experimentan fluctuaciones récord. El Brent y el WTI han superado los 110-120 dólares por barril. Esto refleja no solo la reducción física de la oferta, sino también la presión psicológica sobre los mercados.$BTC
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El dólar de EE.UU. en desuso: su proporción en las reservas mundiales se encuentra en mínimo
El papel del dólar estadounidense en las reservas mundiales se está debilitando: para finales de 2025, su participación alcanzaría su nivel más bajo en casi 30 años.$BTC
El papel del dólar estadounidense en las reservas mundiales se está debilitando: para finales de 2025, su participación alcanzaría su nivel más bajo en casi 30 años.$BTC
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Se han producido cancelaciones masivas de vuelos en todo el mundo debido a la guerra en Oriente Medio
Según informa The Telegraph, han comenzado a producirse cancelaciones masivas de vuelos en todo el mundo debido a la guerra en Oriente Medio.
En los últimos días se cancelaron alrededor del 7% de todos los vuelos programados, lo que representa más de 7.000 salidas. En Norteamérica, la tasa de cancelación alcanzó el 14,6%.
El motivo es el fuerte aumento de los precios del combustible tras la escalada de la situación en Oriente Medio.
El precio del queroseno de aviación ha subido de 742 dólares a más de 1.710 dólares por tonelada.
Al mismo tiempo, el petróleo Brent subió a 116 dólares por barril.
La situación se ve agravada por la reducción del suministro a través del estrecho de Ormuz, por donde transita aproximadamente una quinta parte del petróleo mundial.
Según los analistas, podría producirse una grave escasez de combustible para la aviación en menos de una semana.
Los precios de los billetes de avión ya han aumentado entre un 15% y un 20% en las últimas semanas, y la demanda está empezando a disminuir.$BTC
Según informa The Telegraph, han comenzado a producirse cancelaciones masivas de vuelos en todo el mundo debido a la guerra en Oriente Medio.
En los últimos días se cancelaron alrededor del 7% de todos los vuelos programados, lo que representa más de 7.000 salidas. En Norteamérica, la tasa de cancelación alcanzó el 14,6%.
El motivo es el fuerte aumento de los precios del combustible tras la escalada de la situación en Oriente Medio.
El precio del queroseno de aviación ha subido de 742 dólares a más de 1.710 dólares por tonelada.
Al mismo tiempo, el petróleo Brent subió a 116 dólares por barril.
La situación se ve agravada por la reducción del suministro a través del estrecho de Ormuz, por donde transita aproximadamente una quinta parte del petróleo mundial.
Según los analistas, podría producirse una grave escasez de combustible para la aviación en menos de una semana.
Los precios de los billetes de avión ya han aumentado entre un 15% y un 20% en las últimas semanas, y la demanda está empezando a disminuir.$BTC
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Crisis en Oriente Medio🚨⛽️: El petróleo alcanza máximos históricos tras bloqueo clave
La semana inicia con una fuerte sacudida en los mercados energéticos. El crudo Brent ha escalado un 59% en apenas un mes, marcando su mayor incremento desde la Guerra del Golfo en 1990. Este repunte responde a la intensificación de las hostilidades entre Estados Unidos, Israel e Irán, sumado a los recientes ataques de rebeldes hutíes contra infraestructura estratégica, lo que ha elevado el Brent a los 115 dólares y el WTI por encima de los 101 dólares.
El factor determinante de esta crisis es el bloqueo efectivo del Estrecho de Ormuz, una arteria vital por donde transita el 20% del suministro mundial de petróleo y gas. La incertidumbre es total, ya que el conflicto ha desbordado el Golfo Pérsico, extendiéndose hacia el Mar Rojo y el Estrecho de Bab el-Mandeb. Estos puntos son ahora centros críticos de tensión que mantienen en vilo la logística global de hidrocarburos.
A pesar de que el presidente Donald Trump ha mencionado la existencia de contactos diplomáticos en Islamabad para buscar una solución sostenible, la realidad en el terreno cuenta una historia distinta. La llegada de refuerzos militares estadounidenses a la región y los ataques reportados contra infraestructura en Teherán sugieren una escalada de las hostilidades en lugar de una tregua cercana, alimentando la desconfianza de los inversores.
La logística de exportación está bajo máxima presión.
Arabia Saudí se ha visto obligada a desviar gran parte de su producción hacia el Mar Rojo, pero incluso estas rutas alternativas están bajo amenaza tras ataques que dañaron terminales en Omán durante el fin de semana. Analistas de JP Morgan advierten que, si estas vías fallan, la dependencia del oleoducto SUMED en Egipto será la única opción restante, complicando aún más la cadena de suministro. $BTC
La semana inicia con una fuerte sacudida en los mercados energéticos. El crudo Brent ha escalado un 59% en apenas un mes, marcando su mayor incremento desde la Guerra del Golfo en 1990. Este repunte responde a la intensificación de las hostilidades entre Estados Unidos, Israel e Irán, sumado a los recientes ataques de rebeldes hutíes contra infraestructura estratégica, lo que ha elevado el Brent a los 115 dólares y el WTI por encima de los 101 dólares.
El factor determinante de esta crisis es el bloqueo efectivo del Estrecho de Ormuz, una arteria vital por donde transita el 20% del suministro mundial de petróleo y gas. La incertidumbre es total, ya que el conflicto ha desbordado el Golfo Pérsico, extendiéndose hacia el Mar Rojo y el Estrecho de Bab el-Mandeb. Estos puntos son ahora centros críticos de tensión que mantienen en vilo la logística global de hidrocarburos.
A pesar de que el presidente Donald Trump ha mencionado la existencia de contactos diplomáticos en Islamabad para buscar una solución sostenible, la realidad en el terreno cuenta una historia distinta. La llegada de refuerzos militares estadounidenses a la región y los ataques reportados contra infraestructura en Teherán sugieren una escalada de las hostilidades en lugar de una tregua cercana, alimentando la desconfianza de los inversores.
La logística de exportación está bajo máxima presión.
Arabia Saudí se ha visto obligada a desviar gran parte de su producción hacia el Mar Rojo, pero incluso estas rutas alternativas están bajo amenaza tras ataques que dañaron terminales en Omán durante el fin de semana. Analistas de JP Morgan advierten que, si estas vías fallan, la dependencia del oleoducto SUMED en Egipto será la única opción restante, complicando aún más la cadena de suministro. $BTC
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El peor escenario posible podría hacerse realidad: riesgos para el suministro de petróleo y GNL
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A un mes de los ataques en Irán, el mercado energético global enfrenta su segundo peor escenario de crisis. El Estrecho de Ormuz, punto neurálgico por donde transitaban 19 millones de barriles diarios, se encuentra prácticamente cerrado al comercio marítimo. Esta parálisis ha generado un déficit global de 12 millones de barriles por día, dejando a las refinerías, especialmente en Asia, operando bajo mínimos y buscando alternativas desesperadamente.
A pesar de los informes sobre éxitos militares, la realidad logística es crítica: la inseguridad para la navegación persiste. Irán ha demostrado capacidad para golpear infraestructura clave en el Golfo Pérsico, lo que mantiene en vilo la agenda económica mundial. El riesgo de una escalada mayor, que incluya ataques a oleoductos y refinerías regionales, amenaza con desatar una destrucción de infraestructura sin precedentes y una crisis de suministros prolongada.
El impacto en los precios es alarmante y ya se siente en las bolsas. El crudo Brent ha escalado un 59% desde el inicio del conflicto, situándose por encima de los 115 dólares. Sin embargo, la situación más dramática ocurre en los derivados: en el mercado asiático, el combustible para aviones y el diésel han duplicado su valor en apenas 30 días, reflejando una escasez de materia prima que empieza a contagiar a todos los mercados internacionales.
Aunque Arabia Saudí y los Emiratos Árabes intentan compensar las pérdidas mediante rutas alternas en el Mar Rojo y Fujairah, estos esfuerzos son insuficientes. La pérdida de más del 10% del suministro mundial de petróleo no puede cubrirse solo con reservas estratégicas. Además, la amenaza de un posible bloqueo en el estrecho de Bab el-Mandeb por parte de los hutíes complicaría aún más la logística hacia el Canal de Suez, elevando costos y tiempos de entrega.$BTC
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A un mes de los ataques en Irán, el mercado energético global enfrenta su segundo peor escenario de crisis. El Estrecho de Ormuz, punto neurálgico por donde transitaban 19 millones de barriles diarios, se encuentra prácticamente cerrado al comercio marítimo. Esta parálisis ha generado un déficit global de 12 millones de barriles por día, dejando a las refinerías, especialmente en Asia, operando bajo mínimos y buscando alternativas desesperadamente.
A pesar de los informes sobre éxitos militares, la realidad logística es crítica: la inseguridad para la navegación persiste. Irán ha demostrado capacidad para golpear infraestructura clave en el Golfo Pérsico, lo que mantiene en vilo la agenda económica mundial. El riesgo de una escalada mayor, que incluya ataques a oleoductos y refinerías regionales, amenaza con desatar una destrucción de infraestructura sin precedentes y una crisis de suministros prolongada.
El impacto en los precios es alarmante y ya se siente en las bolsas. El crudo Brent ha escalado un 59% desde el inicio del conflicto, situándose por encima de los 115 dólares. Sin embargo, la situación más dramática ocurre en los derivados: en el mercado asiático, el combustible para aviones y el diésel han duplicado su valor en apenas 30 días, reflejando una escasez de materia prima que empieza a contagiar a todos los mercados internacionales.
Aunque Arabia Saudí y los Emiratos Árabes intentan compensar las pérdidas mediante rutas alternas en el Mar Rojo y Fujairah, estos esfuerzos son insuficientes. La pérdida de más del 10% del suministro mundial de petróleo no puede cubrirse solo con reservas estratégicas. Además, la amenaza de un posible bloqueo en el estrecho de Bab el-Mandeb por parte de los hutíes complicaría aún más la logística hacia el Canal de Suez, elevando costos y tiempos de entrega.$BTC
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El mercado mundial del gasóleo ha experimentado un aumento récord de precios en medio de la crisis de Oriente Medio
El mercado energético mundial sigue viéndose afectado por el prolongado conflicto en Oriente Medio, que ha provocado aumentos sin precedentes en los precios del diésel en la mayoría de los países. Según los últimos datos analíticos, los países de Asia y África han sido los más perjudicados, donde la dependencia de las importaciones de energía y la interrupción de las cadenas de suministro en la región del Golfo Pérsico han causado una auténtica crisis de precios.
Filipinas lideró el aumento del precio del diésel, con una subida catastrófica del 81,6%. La situación no es menos crítica en Nigeria y Malasia, donde los precios han aumentado un 78,3% y un 57,9%, respectivamente. Los expertos señalan que esta dinámica amenaza la accesibilidad al transporte y la seguridad alimentaria en estos países, lo que obliga a los gobiernos a reconsiderar urgentemente sus gastos presupuestarios.
Las economías occidentales tampoco lograron escapar del impacto negativo del conflicto, a pesar de contar con reservas propias y de sus intentos por diversificar sus fuentes de suministro. En Estados Unidos, el precio del diésel aumentó un 41,2%, lo que ya ha afectado a las tarifas de flete y a los precios finales al consumidor.
La situación en Europa no es mucho mejor: Alemania, la principal economía de la región, registró un aumento del 30,9%.
Los analistas destacan que esta presión sobre el sector industrial inevitablemente conducirá a una inflación acelerada y a una disminución del poder adquisitivo en estos países. En medio de los petroleros en llamas en el estrecho de Ormuz y la incertidumbre sobre el suministro futuro, las bolsas mundiales muestran una volatilidad extremadamente alta, preparándose para alcanzar nuevos máximos históricos. $XRP
El mercado energético mundial sigue viéndose afectado por el prolongado conflicto en Oriente Medio, que ha provocado aumentos sin precedentes en los precios del diésel en la mayoría de los países. Según los últimos datos analíticos, los países de Asia y África han sido los más perjudicados, donde la dependencia de las importaciones de energía y la interrupción de las cadenas de suministro en la región del Golfo Pérsico han causado una auténtica crisis de precios.
Filipinas lideró el aumento del precio del diésel, con una subida catastrófica del 81,6%. La situación no es menos crítica en Nigeria y Malasia, donde los precios han aumentado un 78,3% y un 57,9%, respectivamente. Los expertos señalan que esta dinámica amenaza la accesibilidad al transporte y la seguridad alimentaria en estos países, lo que obliga a los gobiernos a reconsiderar urgentemente sus gastos presupuestarios.
Las economías occidentales tampoco lograron escapar del impacto negativo del conflicto, a pesar de contar con reservas propias y de sus intentos por diversificar sus fuentes de suministro. En Estados Unidos, el precio del diésel aumentó un 41,2%, lo que ya ha afectado a las tarifas de flete y a los precios finales al consumidor.
La situación en Europa no es mucho mejor: Alemania, la principal economía de la región, registró un aumento del 30,9%.
Los analistas destacan que esta presión sobre el sector industrial inevitablemente conducirá a una inflación acelerada y a una disminución del poder adquisitivo en estos países. En medio de los petroleros en llamas en el estrecho de Ormuz y la incertidumbre sobre el suministro futuro, las bolsas mundiales muestran una volatilidad extremadamente alta, preparándose para alcanzar nuevos máximos históricos. $XRP
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¿Ya no quedan bases, ya no quedan objetivos? ¿Es hora de declarar la victoria de Irán o la de EEUU?
Irán afirmó haber destruido todas las bases estadounidenses en Oriente Medio.
¿Es cierto? ¿Qué pérdidas sufren Estados Unidos y sus aliados como consecuencia de esta guerra prolongada?
¿Es momento de mover nuestros ahorros a Bitcoin? $BTC
Irán afirmó haber destruido todas las bases estadounidenses en Oriente Medio.
¿Es cierto? ¿Qué pérdidas sufren Estados Unidos y sus aliados como consecuencia de esta guerra prolongada?
¿Es momento de mover nuestros ahorros a Bitcoin? $BTC
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🛢️⚠️ EMERGENCIA GLOBAL: La AIE lanza 400 millones de barriles, pero el Estrecho de Ormuz sigue siendo el "Nudo de Gordiano"
Desde su fundación en 1974, la AIE nunca había coordinado una acción de esta magnitud. El volumen: 400 millones de barriles (de los cuales EE. UU. aporta 172 millones y Japón 80 millones).
El motivo: El cierre del Estrecho de Ormuz desde el 28 de febrero ha sacado del mercado 20 millones de barriles diarios.
Esos 400 millones solo cubren 20 días de consumo de lo que normalmente pasa por el Estrecho. Si Mojtaba Jamenei mantiene el bloqueo más allá de abril, las reservas estratégicas simplemente se evaporarán.
Como bien apunta Forbes, anunciar la liberación no es lo mismo que tener el crudo en la refinería.
Los inversores ven que la oferta física ha caído a casi cero en el Golfo. Mientras los tanqueros no puedan navegar sin ser atacados por drones o misiles, la prima de riesgo mantendrá el Brent por encima de los 100$-110$, sin importar cuánto petróleo saquen de las cuevas de almacenamiento.
La AIE ya está sugiriendo medidas drásticas a los gobiernos: teletrabajo obligatorio, reducción de límites de velocidad y rotación de matrículas en ciudades.
Por primera vez se busca involucrar a países asociados como India, Colombia y Vietnam para que también abran sus grifos estratégicos, buscando una muralla de contención contra la inflación.
Prepárate, porque aunque la AIE intente ayudar, la realidad de marzo de 2026 es dura:
Es probable que los gobiernos europeos y de América Latina introduzcan subsidios masivos para evitar que el litro de gasolina llegue a los 3.00€, pero esto aumentará el déficit público y podría traer subidas de impuestos a finales de año.
El 28% de la liberación de la AIE son productos refinados (diésel). Esto es clave para los camiones que traen comida. Si el diésel sigue subiendo, el precio de los productos frescos (carne, leche, verduras) tendrá un incremento del 10-12% este mes.
$BTC
Desde su fundación en 1974, la AIE nunca había coordinado una acción de esta magnitud. El volumen: 400 millones de barriles (de los cuales EE. UU. aporta 172 millones y Japón 80 millones).
El motivo: El cierre del Estrecho de Ormuz desde el 28 de febrero ha sacado del mercado 20 millones de barriles diarios.
Esos 400 millones solo cubren 20 días de consumo de lo que normalmente pasa por el Estrecho. Si Mojtaba Jamenei mantiene el bloqueo más allá de abril, las reservas estratégicas simplemente se evaporarán.
Como bien apunta Forbes, anunciar la liberación no es lo mismo que tener el crudo en la refinería.
Los inversores ven que la oferta física ha caído a casi cero en el Golfo. Mientras los tanqueros no puedan navegar sin ser atacados por drones o misiles, la prima de riesgo mantendrá el Brent por encima de los 100$-110$, sin importar cuánto petróleo saquen de las cuevas de almacenamiento.
La AIE ya está sugiriendo medidas drásticas a los gobiernos: teletrabajo obligatorio, reducción de límites de velocidad y rotación de matrículas en ciudades.
Por primera vez se busca involucrar a países asociados como India, Colombia y Vietnam para que también abran sus grifos estratégicos, buscando una muralla de contención contra la inflación.
Prepárate, porque aunque la AIE intente ayudar, la realidad de marzo de 2026 es dura:
Es probable que los gobiernos europeos y de América Latina introduzcan subsidios masivos para evitar que el litro de gasolina llegue a los 3.00€, pero esto aumentará el déficit público y podría traer subidas de impuestos a finales de año.
El 28% de la liberación de la AIE son productos refinados (diésel). Esto es clave para los camiones que traen comida. Si el diésel sigue subiendo, el precio de los productos frescos (carne, leche, verduras) tendrá un incremento del 10-12% este mes.
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EL RETORNO DEL REY CARBÓN: 価格が3月に20%急騰し、世界の生活費に影響を与える
ニューカッスル（オーストラリア）の市場では、石炭の価格がトンあたり150ドルにまで上昇し、1年以上で最も高いレベルに達しました。要因は地政学的および気候的なカラクリです。
オルムズのドミノ効果：オルムズ海峡が封鎖されている中（前のノートで見たように）、LNG（液化天然ガス）と石油の価格が急騰しました。これにより、アジアとヨーロッパの発電所は、電力を消すことを避けるために石炭に戻らざるを得なくなりました。
インドネシアは、この分野の巨人として、600百万トンに制限しています（昨年の790百万トンと比較して）、一方で中国は10年ぶりの最低の生産成長を記録しています。需要が増加する中で、利用可能な石炭が減少しています。
世界の石炭が219または255ドルで販売されている一方で、ロシアの極東では石炭が144ドルで取引されています。これにより、インドなどの大国にとっては非常に魅力的な状況になっています。インドは、大規模な供給を確保しなければ停電の可能性がある夏を迎えています。
💸これはあなたの財布にどのように影響しますか？
間違えないでください、同僚：家のために石炭を購入しなくても、この価格上昇は3つの直接的な側面であなたに影響を及ぼします。
多くの国は、ガスが高いときに電力網を安定させるためにまだ石炭に依存しています。鉱石の価格が20%上昇すると、遅かれ早かれ、あなたの電気料金の燃料調整費に転嫁されます。今後数か月の請求書で10%から15%の増加を見る準備をしてください。
冶金用石炭は、鋼鉄やセメントを製造するために不可欠です。石炭が高騰すれば、建設や自動車、家電の製造コストも上昇します。これにより、今年は家を購入したり、キッチンを改装したりするのが著しく高くなることを意味します。
石炭の価格上昇は通常、石油の価格上昇と連動しています。エネルギー全体のコストが上昇することで、食料や商品輸送のコストも上がります。$ETH
ニューカッスル（オーストラリア）の市場では、石炭の価格がトンあたり150ドルにまで上昇し、1年以上で最も高いレベルに達しました。要因は地政学的および気候的なカラクリです。
オルムズのドミノ効果：オルムズ海峡が封鎖されている中（前のノートで見たように）、LNG（液化天然ガス）と石油の価格が急騰しました。これにより、アジアとヨーロッパの発電所は、電力を消すことを避けるために石炭に戻らざるを得なくなりました。
インドネシアは、この分野の巨人として、600百万トンに制限しています（昨年の790百万トンと比較して）、一方で中国は10年ぶりの最低の生産成長を記録しています。需要が増加する中で、利用可能な石炭が減少しています。
世界の石炭が219または255ドルで販売されている一方で、ロシアの極東では石炭が144ドルで取引されています。これにより、インドなどの大国にとっては非常に魅力的な状況になっています。インドは、大規模な供給を確保しなければ停電の可能性がある夏を迎えています。
💸これはあなたの財布にどのように影響しますか？
間違えないでください、同僚：家のために石炭を購入しなくても、この価格上昇は3つの直接的な側面であなたに影響を及ぼします。
多くの国は、ガスが高いときに電力網を安定させるためにまだ石炭に依存しています。鉱石の価格が20%上昇すると、遅かれ早かれ、あなたの電気料金の燃料調整費に転嫁されます。今後数か月の請求書で10%から15%の増加を見る準備をしてください。
冶金用石炭は、鋼鉄やセメントを製造するために不可欠です。石炭が高騰すれば、建設や自動車、家電の製造コストも上昇します。これにより、今年は家を購入したり、キッチンを改装したりするのが著しく高くなることを意味します。
石炭の価格上昇は通常、石油の価格上昇と連動しています。エネルギー全体のコストが上昇することで、食料や商品輸送のコストも上がります。$ETH
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No sólo petróleo y gas: el conflicto con Irán ha afectado los suministros de azufre
Las interrupciones en el suministro de azufre a los mercados globales, causadas por la escalada del conflicto con Irán y la drástica reducción del transporte marítimo a través del Estrecho de Ormuz, ya han comenzado a afectar los precios y las cadenas de suministro de materias primas industriales. Los analistas advierten que las consecuencias podrían afectar a varios sectores de la economía global, desde la agricultura hasta la manufactura de alta tecnología, según informa ft.com.
Según la publicación, debido a la escalada de hostilidades, el tráfico marítimo a través del estratégico Estrecho de Ormuz prácticamente ha cesado.
El azufre, un subproducto de la refinación de petróleo y gas, desempeña un papel vital en la cadena industrial. Se utiliza en la producción de fertilizantes minerales, reactivos químicos, materiales metalúrgicos y componentes electrónicos, incluyendo microchips. Como resultado, cualquier interrupción en el suministro de este recurso se propaga rápidamente por toda la economía global.
Según los analistas de Argus y los operadores del sector, los precios del azufre en China, el mayor consumidor mundial, han aumentado aproximadamente un 15 % desde el inicio del conflicto, alcanzando un récord de 4650 yuanes por tonelada. Esto equivale aproximadamente a 672 dólares.
La logística está generando presión adicional. El azufre se transporta por mar junto con otras materias primas, y la logística marítima fue una de las primeras víctimas del conflicto.
Los expertos señalan que el impacto de la crisis no se limita a la industria química. Más del 60% del azufre mundial se utiliza en la producción de fertilizantes, principalmente fosfatos. Las interrupciones prolongadas del suministro podrían provocar un aumento de los precios de los insumos agrícolas y, en consecuencia, de los alimentos.
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Las interrupciones en el suministro de azufre a los mercados globales, causadas por la escalada del conflicto con Irán y la drástica reducción del transporte marítimo a través del Estrecho de Ormuz, ya han comenzado a afectar los precios y las cadenas de suministro de materias primas industriales. Los analistas advierten que las consecuencias podrían afectar a varios sectores de la economía global, desde la agricultura hasta la manufactura de alta tecnología, según informa ft.com.
Según la publicación, debido a la escalada de hostilidades, el tráfico marítimo a través del estratégico Estrecho de Ormuz prácticamente ha cesado.
El azufre, un subproducto de la refinación de petróleo y gas, desempeña un papel vital en la cadena industrial. Se utiliza en la producción de fertilizantes minerales, reactivos químicos, materiales metalúrgicos y componentes electrónicos, incluyendo microchips. Como resultado, cualquier interrupción en el suministro de este recurso se propaga rápidamente por toda la economía global.
Según los analistas de Argus y los operadores del sector, los precios del azufre en China, el mayor consumidor mundial, han aumentado aproximadamente un 15 % desde el inicio del conflicto, alcanzando un récord de 4650 yuanes por tonelada. Esto equivale aproximadamente a 672 dólares.
La logística está generando presión adicional. El azufre se transporta por mar junto con otras materias primas, y la logística marítima fue una de las primeras víctimas del conflicto.
Los expertos señalan que el impacto de la crisis no se limita a la industria química. Más del 60% del azufre mundial se utiliza en la producción de fertilizantes, principalmente fosfatos. Las interrupciones prolongadas del suministro podrían provocar un aumento de los precios de los insumos agrícolas y, en consecuencia, de los alimentos.
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Un duro golpe para la economía mundial: el precio del diésel en Europa ha subido un 55% en 10 días, superando los 1.100 dólares por tonelada
El precio del diésel en Europa ha aumentado un 55% en 10 días y ha superado los 1.100 dólares por tonelada, según informa Reuters.
Los comerciantes y analistas advierten que un aumento tan pronunciado de los precios podría desacelerar la actividad económica mundial.
Nitrol Trading, con sede en los Emiratos Árabes Unidos, señala que el diésel ha demostrado ser uno de los productos energéticos más vulnerables en medio del conflicto en el Medio Oriente.
El diésel es el combustible básico para el transporte de mercancías, la agricultura y la minería.
Debido al bloqueo del Estrecho de Ormuz, los suministros mundiales de diésel han caído en aproximadamente 3-4 millones de barriles por día, lo que representa alrededor del 5-12% del consumo mundial.
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El precio del diésel en Europa ha aumentado un 55% en 10 días y ha superado los 1.100 dólares por tonelada, según informa Reuters.
Los comerciantes y analistas advierten que un aumento tan pronunciado de los precios podría desacelerar la actividad económica mundial.
Nitrol Trading, con sede en los Emiratos Árabes Unidos, señala que el diésel ha demostrado ser uno de los productos energéticos más vulnerables en medio del conflicto en el Medio Oriente.
El diésel es el combustible básico para el transporte de mercancías, la agricultura y la minería.
Debido al bloqueo del Estrecho de Ormuz, los suministros mundiales de diésel han caído en aproximadamente 3-4 millones de barriles por día, lo que representa alrededor del 5-12% del consumo mundial.
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El petróleo ya supera los 110 dólares: los países del G7 debaten la liberación de reservas de emergencia, Dmitriev se ríe de Kallas y von der Leyen
Los países del G7 están discutiendo una liberación de emergencia de petróleo de sus reservas, informa el Financial Times.
Los ministros de finanzas del G7 celebran una reunión de emergencia en medio de un fuerte aumento de los precios del petróleo, que ya han superado los 110 dólares por barril.
En la reunión también participan representantes de la Agencia Internacional de Energía.
Se está discutiendo la posibilidad de liberar al mercado entre 300 y 400 millones de barriles de petróleo de reservas estratégicas.
En esta situación, el enviado especial del presidente ruso, Kirill Dmitriev, se ríe de la "previsión" de las estrategas europeas Ursula von der Leyen y Kaja Kallas.
"Con el petróleo por encima de los 110 dólares, ¿hacia dónde se dirigen las sonrientes estrategas Ursula y Kaya?", escribió X, el director ejecutivo de RDIF, en redes sociales.$BTC
Los países del G7 están discutiendo una liberación de emergencia de petróleo de sus reservas, informa el Financial Times.
Los ministros de finanzas del G7 celebran una reunión de emergencia en medio de un fuerte aumento de los precios del petróleo, que ya han superado los 110 dólares por barril.
En la reunión también participan representantes de la Agencia Internacional de Energía.
Se está discutiendo la posibilidad de liberar al mercado entre 300 y 400 millones de barriles de petróleo de reservas estratégicas.
En esta situación, el enviado especial del presidente ruso, Kirill Dmitriev, se ríe de la "previsión" de las estrategas europeas Ursula von der Leyen y Kaja Kallas.
"Con el petróleo por encima de los 110 dólares, ¿hacia dónde se dirigen las sonrientes estrategas Ursula y Kaya?", escribió X, el director ejecutivo de RDIF, en redes sociales.$BTC
世界的な危機が迫っています：カタールはイランの攻撃後、液化天然ガスの生産を停止しました
カタールは、イランの攻撃を受けて液化天然ガスの生産を完全に停止していますとロイターが報じています。
ストライキは、液化天然ガス（LNG）の主要なプラントがあるラス・ラッファンとメサイエドのエネルギーセンターの施設に影響を与えました。その結果、LNGおよび関連製品の生産が一時的に停止しました。
ガスの液化プラントの再稼働には2週間かかる見込みです。 $BTC
カタールは世界最大のLNG生産国であり、世界の供給の約20%を占めています。
生産の停止は、世界のエネルギー市場に大きな影響を与え、ヨーロッパとアジアでのガス価格の上昇を引き起こすと予想されています。
カタールは、イランの攻撃を受けて液化天然ガスの生産を完全に停止していますとロイターが報じています。
ストライキは、液化天然ガス（LNG）の主要なプラントがあるラス・ラッファンとメサイエドのエネルギーセンターの施設に影響を与えました。その結果、LNGおよび関連製品の生産が一時的に停止しました。
ガスの液化プラントの再稼働には2週間かかる見込みです。 $BTC
カタールは世界最大のLNG生産国であり、世界の供給の約20%を占めています。
生産の停止は、世界のエネルギー市場に大きな影響を与え、ヨーロッパとアジアでのガス価格の上昇を引き起こすと予想されています。
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イランがホルムズ海峡の封鎖を実施：タンカーの交通を停止
イランはホルムズ海峡で封鎖を実施しました。タンカーの交通は停止され、ファルス通信が報じています。
世界は石油供給に深刻な遅延に直面する可能性があります。
ホルムズ海峡でのタンカーの交通は停止され、イランのニュース通信社ファルスが報じました。
イランはホルムズ海峡で封鎖を実施しました。タンカーの交通は停止され、ファルス通信が報じています。
世界は石油供給に深刻な遅延に直面する可能性があります。
ホルムズ海峡でのタンカーの交通は停止され、イランのニュース通信社ファルスが報じました。
イランとの戦争に直面して: 石油価格が上昇、アメリカと中国は自国の職員と市民に地域を離れるよう呼びかける
イランとの戦争前に、石油価格が上昇し、アメリカと中国は職員と市民に地域を離れるよう呼びかけました。
アメリカ国務省は、家族と共にいるアメリカの外交官と職員は直ちにイスラエルを離れるべきだと述べました。
中国も自国の市民に直ちにイランを離れるよう求めました。
昨日の会談は失敗しました: アメリカとイランは合意に達せず、両者の立場は依然として隔たっています。
石油価格は再び上昇しています。 $BTC
イランとの戦争前に、石油価格が上昇し、アメリカと中国は職員と市民に地域を離れるよう呼びかけました。
アメリカ国務省は、家族と共にいるアメリカの外交官と職員は直ちにイスラエルを離れるべきだと述べました。
中国も自国の市民に直ちにイランを離れるよう求めました。
昨日の会談は失敗しました: アメリカとイランは合意に達せず、両者の立場は依然として隔たっています。
石油価格は再び上昇しています。 $BTC
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