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#USCryptoWeek アーチの構造形式は、構造力に大きな影響を与えます。アーチの構造形式は主にRSR [5-7]に反映され、その安全性と安定性は全体の駅にとって非常に重要です。Fang [8]は地下鉄駅の構造断面を分析し、地下掘削構造の場合の原則は、アーチはできるだけアーチ状にすべきであり、アーチのRSRは1/3を超えてはいけないと結論付けました。Fu [9]は膨張岩層における逆アーチのRSRが二次ライニングの機械的特性に与える影響を分析し、逆アーチのRSRが二次ライニングの逆アーチと側壁に最も大きな影響を与えることを指摘しました。RSRが大きいほど、逆アーチと側壁における二次ライニングの曲げモーメントおよび壁足の軸力はすべて減少傾向を示しました。Zheng et al [10]はPBA法による駅のアーチ構造を研究対象とし、異なるRSRを持つ鋼管柱の応力特性と表面変形法則を得ました。Liu [11]は異なるRSRの下での橋のアーチ構造の機械的性能の違いを研究しました。
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