Podczas niedawnego przesłuchania w Senacie, Waymo ujawniło, że jego pojazdy autonomiczne są wspierane przez zdalnych operatorów ludzkich, w tym tych z zagranicy. Zgodnie z NS3.AI, to odkrycie skłoniło ustawodawców do zakwestionowania prawdziwej definicji pełnej autonomii. Wzbudzono obawy dotyczące bezpieczeństwa, cyberbezpieczeństwa oraz regulacyjnego nadzoru nad taką zdalną pomocą. To zeznanie pojawia się w momencie, gdy federalne przepisy dotyczące ram dla pojazdów autonomicznych są opracowywane, a Waymo postępuje z istotną rundą finansowania, która wycenia firmę na 126 miliardów dolarów.