Linie lotnicze Emirates oferują specjalne ubezpieczenie swoim pasażerom, aby przekonać ich do lotów do Dubaju lub tranzytu przez ten hub lotniczy. Przewoźnik podjął ten krok, mimo że rządy kilku krajów oficjalnie zalecają obywatelom unikanie podróży do regionu Bliskiego Wschodu z powodu zagrożeń bezpieczeństwa, pisze The Financial Times (FT).

Szczegóły

Emirates gotowe są gwarantować powrót ludzi do krajów ich pochodzenia, — w razie potrzeby korzystając z lotów innych, w tym konkurujących z nimi linii lotniczych. W ten sposób Emirates mają nadzieję rozwiać główne obawy podróżnych o pozostanie odcięty od świata i utknąć za granicą w przypadku nowej eskalacji, powiedział w wywiadzie dla FT prezydent linii lotniczych Tim Clark.

Ponad trzy miesiące po rozpoczęciu wojny na Bliskim Wschodzie, wiele krajów wciąż nie zaleca lotów do tego regionu, co uniemożliwia podróżnym wykupienie ubezpieczenia na podróże do krajów Zatoki Perskiej lub tranzyt przez nie.

Clark dodał, że linie lotnicze współpracują z firmami ubezpieczeniowymi nad uruchomieniem własnego produktu w „rozsądnej cenie”, aby zagwarantować pasażerom, że linie „zwrócą ich niezależnie od tego, czy będą to loty Emirates, czy nie”.

„Uważam, że jednym z głównych obaw ludzi jest to, że mogą utknąć za granicą i nie będą mogli wrócić” — zauważył Clark.

Kontekst

Codziennie przez lotnisko w Dubaju tranzytem przechodzi około 40 000 osób, pisze Financial Times. Ten wskaźnik spadł w porównaniu do ruchu na poziomie około 100 000 osób dziennie przed rozpoczęciem konfliktu na Bliskim Wschodzie. Jednak, według słów prezydenta Emirates, teraz, mimo braku ostatecznego porozumienia między USA a Iranem, ten wskaźnik „rośnie w szybkim tempie”.

Powrót pasażerów na loty linii Emirates następuje szybciej, niż oczekiwano. W zeszłym tygodniu linie lotnicze osiągnęły niewielki zysk po przywróceniu około 80% swoich przedwojennych lotów, donosi FT. Zysk w zeszłym tygodniu „nie był w ogóle planowany”, dodał prezydent Emirates. Jego zdaniem firma „znacznie wyprzedza” swój „straszny prognozowany straty” na pierwszy kwartał, który potrwa do końca czerwca. Przejście przewoźnika na bezstratność w bieżącym roku finansowym (kończącym się 31 marca 2027 roku) będzie „normalnym” wynikiem, o ile firma będzie w stanie utrzymać pozytywny przepływ gotówki, stwierdził Clark.

11 czerwca ujawniono, że wysokiej rangi urzędnicy Zjednoczonych Emiratów Arabskich (ZEA) i Iranu odpowiedzialni za bezpieczeństwo narodowe — po raz pierwszy od początku wojny na Bliskim Wschodzie — odbyli osobiste spotkanie, donosi Bloomberg. Spotkanie, według ich danych, oznaczało wyraźny zwrot w relacjach stron i miało miejsce w kontekście rosnącego uznania przez nie znaczenia bardziej spokojnych dwustronnych więzi.

Od początku wojny na Bliskim Wschodzie ZEA były narażone na największą liczbę irańskich ataków w porównaniu z innymi krajami regionu. W odpowiedzi Abu Zabi przeprowadzał kontrataki. Jednak teraz ZEA, zdaniem obserwatorów, zmieniają strategię i podążają śladami Kataru i Arabii Saudyjskiej. Te państwa, również dotknięte działaniami Teheranu, stawiają na narzędzia dyplomatyczne w celu złagodzenia napięć geopolitycznych, zauważa Bloomberg.

#ProblemsOfAirTransportation

Z nami (w tej grupie !), zazwyczaj zostają właśnie ci (subskrybenci !), którzy w poszukiwaniu świeżych i aktualnych wiadomości, nie chcą przeglądać dziesiątek różnych stron i mediów informacyjnych, a mogą sobie pozwolić na czytanie wszystkiego, co najciekawsze w jednym kanale informacyjnym !!! 😉

miłego oglądania !!! 😊

A my tymczasem kontynuujemy poszukiwanie świeżych i interesujących wiadomości. 🤫