L'Unione Europea sta esplorando misure per prevenire che i produttori cinesi svantaggino le aziende automobilistiche europee. The Long View, investitore istituzionale, ha pubblicato su X. La strategia proposta prevede l'imposizione di un prezzo minimo per i veicoli anziché l'imposizione di dazi. Questo approccio mira a creare condizioni di parità per i costruttori automobilistici europei, garantendo una concorrenza leale nel mercato. L'iniziativa fa parte di sforzi più ampi per sostenere l'industria automobilistica europea, che affronta una crescente pressione da parte dei concorrenti cinesi. La politica del prezzo minimo, se attuata, potrebbe essere in vigore per un massimo di cinque anni, fornendo sollievo temporaneo ai produttori europei mentre si adattano al panorama competitivo.