Minyak $CL tidak menenangkan. Bahkan tidak dekat.
Trump dapat mengklaim kemenangan. Pasar tidak membelinya.
Harga bahan bakar meloncat tinggi, dan ekuitas mulai retak di bawah tekanan.
Ini bukan lagi tentang judul berita.
Ini tentang pasokan.
Dalam skenario terburuk, minyak mentah $CL tidak berhenti di 100 atau 120.
Ia melewati 150 dolar per barel.
Semuanya sekarang melalui satu titik penyempitan. Hormuz.
Jika minyak dan gas tidak dapat bergerak melalui selat itu, ekonomi global memiliki masalah yang tidak dapat diatasi. Lebih dari 20 persen pasokan global mengalir melalui sini. Saat ini, aliran itu hampir membeku.
Pengiriman sudah mulai terputus.
Selama sebulan terakhir, hanya segelintir tanker yang berhasil melewati. Puluhan terjebak di Teluk Persia, menunggu, membakar waktu dan uang.
Biaya meledak di seluruh rantai.
Tarif pengiriman untuk mengangkut minyak keluar dari AS telah tiga kali lipat hanya dalam satu bulan. Kapasitas telah habis. Asuransi meningkat. Tidak ada yang ingin mengambil risiko.
Penyuling, di sisi lain, sedang mencetak uang.
Margin bensin telah tiga kali lipat. Margin bahan bakar jet naik empat kali. Ketika pasokan menyusut seperti ini, bagian tengah rantai menghasilkan paling banyak.
Dan lagi, ini bahkan bukan puncak kepanikan.
Harga masih di bawah puncak yang terlihat selama guncangan Rusia Ukraina. Disesuaikan untuk inflasi, kita tidak mendekati level yang tercapai selama perang Libya, ketika minyak secara efektif mendorong menuju 170.
Yang berarti satu hal.
Ini masih bisa menjadi lebih buruk.
Bahkan jika perang berakhir besok, tidak ada yang bisa diatur kembali semalam.
Rantai pasokan tidak hanya restart. Pengiriman tidak normal dalam seminggu. Ini memerlukan bulan. Terkadang bertahun-tahun.
Pasar tidak mematok akhir konflik.
Ia mulai mematok kerusakan setelah itu.
#OilPrice