Doğuş Otomotiv: ¿Barata o una trampa?
Análisis detallado
Si hoy vendieras Doğuş Otomotiv por completo, tendría activos por un valor casi tres veces superior a su valor bursátil. A pesar de ello, no encuentra compradores en el mercado ni logra subir.
En realidad, técnicamente debería haber alcanzado el objetivo de 185, pero ya sabemos cómo están las cosas; eso también influyó. Nos equivocamos en ese aspecto. No existe el análisis que siempre acierta; lo importante es la gestión de la cartera y obtener rendimientos constantes.
La empresa parece haber registrado un beneficio de 2.050 millones de liras en nueve meses, pero esa cifra incluye una «ganancia monetaria» de 3.300 millones de liras.
Mi cálculo es sencillo. Desde 128 hasta 180, hay una subida de aproximadamente el 40 %; hasta 108, una caída de aproximadamente el 16 %. Es decir, mi riesgo a la baja es menos de la mitad de mi potencial al alza. Pero no digo que vaya a ocurrir pronto.
#doas #análisisdeacciones
Lo que comparto corresponde a mi propia cartera y análisis; no es una recomendación de inversión. Tomen sus decisiones según su propio nivel de riesgo.
https://t.co/WwtSgIIAO6
Análisis detallado
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En realidad, técnicamente debería haber alcanzado el objetivo de 185, pero ya sabemos cómo están las cosas; eso también influyó. Nos equivocamos en ese aspecto. No existe el análisis que siempre acierta; lo importante es la gestión de la cartera y obtener rendimientos constantes.
La empresa parece haber registrado un beneficio de 2.050 millones de liras en nueve meses, pero esa cifra incluye una «ganancia monetaria» de 3.300 millones de liras.
Mi cálculo es sencillo. Desde 128 hasta 180, hay una subida de aproximadamente el 40 %; hasta 108, una caída de aproximadamente el 16 %. Es decir, mi riesgo a la baja es menos de la mitad de mi potencial al alza. Pero no digo que vaya a ocurrir pronto.
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