По данным отчёта Sandhills, компания Oppenheimer зафиксировала снижение запасов подержанной техники в секторах сельского хозяйства, строительства, а также грузовых автомобилей средней и большой грузоподъёмности в мае.
В сельскохозяйственном секторе общие запасы подержанных тракторов сократились на 1,5% по сравнению с предыдущим месяцем и на 20,3% в годовом выражении. Наиболее значительное снижение показали тракторы среднего диапазона: модели мощностью 100–174 л.с. подешевели на 22,0% год к году, а агрегаты мощностью 175–299 л.с. — на 16,1% год к году. Тракторы мощностью до 100 л.с. снизились на 28,3% год к году, а мощностью свыше 300 л.с. — на 12,5% год к году.
Запрашиваемые цены на тракторы упали на 0,5% месяц к месяцу и на 1,5% год к году, тогда как аукционные цены снизились на 0,8% месяц к месяцу, однако выросли на 2,4% год к году. Разрыв между запрашиваемыми и аукционными ценами на тракторы сузился до 3,9% в мае с 4,1% в апреле.
Запасы подержанных комбайнов выросли на 0,6% месяц к месяцу, однако снизились на 10,1% год к году. Запрашиваемые цены упали на 2,6% месяц к месяцу и на 1,2% год к году. Аукционные цены снизились на 1,5% месяц к месяцу, но выросли на 0,8% год к году. Разрыв между запрашиваемыми и аукционными ценами на комбайны расширился до 2,0% в мае с 0,9% в апреле.
В строительном секторе запасы подержанных экскаваторов сократились на 1,6% месяц к месяцу и на 14,2% год к году. Запрашиваемые цены упали на 1,5% месяц к месяцу и на 3,3% год к году, а аукционные цены снизились на 1,8% месяц к месяцу и на 3,1% год к году. Разрыв между запрашиваемыми и аукционными ценами сузился до 0,2% в мае с 0,6% в апреле, достигнув минимального уровня с февраля 2025 года.
Общие запасы грузовых автомобилей в мае сократились на 1,4% месяц к месяцу и на 27,1% год к году. Запасы грузовиков средней грузоподъёмности упали на 0,9% месяц к месяцу и на 37,5% год к году. Запасы дневных кабин Class 8 выросли на 0,3% месяц к месяцу, однако снизились на 25,3% год к году. Запасы седельных тягачей Class 8 со спальным отсеком сократились на 3,3% месяц к месяцу и на 20,8% год к году.
Общие запрашиваемые цены на грузовые автомобили выросли на 0,8% месяц к месяцу, однако снизились на 2,4% год к году. Аукционные цены поднялись на 2,0% месяц к месяцу и на 1,1% год к году. Разрыв между запрашиваемыми и аукционными ценами на грузовики расширился до 3,5% в мае с 1,5% в апреле.
#AvtoNews , #MarketTurbulence